防護
Load Dump TVS(DO-218)
專為車用 12 V / 24 V load-dump 突波事件打造的重型 TVS。
這是什麼?
Load dump 是車輛中當電瓶在發電機運轉時突然斷開(電池線鬆脫、跳線啟動)所發生的事件。發電機儲存的磁能此時會傾倒至 12 V 或 24 V 軌道,產生持續 50-400 ms 的 40-100 V 瞬態。標準 8/20 μs TVS 會在此失效 — 脈衝時間太長。DO-218AB 封裝的 Load Dump TVS 擁有巨大晶粒和明確的 10/1000 μs 突波額定,可吸收數焦耳的 load-dump 能量。
何時需要它?
- ECU、車載資訊娛樂或配件等任何車用 12 V 或 24 V 電源軌輸入。
- ISO 7637-2 Pulse 5a(未抑制 load dump)或 5b(已抑制)合規。
- ISO 16750-2 車用電子保護要求。
- 24 V 系統中瞬態可達 200 V+ 的重型卡車與工業車輛。
- 越野 / 船舶 / 農用設備的電源輸入模組。
如何挑選合適的型號
- VRWM 與軌道匹配
- 12 V 車用軌使用 VRWM 24-27 V(預留 16 V 跳線啟動餘裕)。24 V 卡車軌使用 VRWM 36-40 V。
- 完整 IPP 下的 VC
- 請確認 10/1000 μs 鉗位電壓,而非僅 8/20 μs 規格。Load dump 為長脈衝 — 在較長波形下元件鉗位電壓可能較高。
- 10/1000 μs 下的 IPP
- 標準 8/20 μs IPP 對 load dump 而言具誤導性。10/1000 μs IPP 才是關鍵。DO-218AB 元件在 10/1000 下提供 30-100 A。
- 功率消耗
- Load dump 能量可達 5-10 J。請確認元件能在不發生熱失效的情況下吸收。
- AEC-Q101 認證
- 車用必備。Magnias DO-218AB load-dump 元件均通過 AEC-Q101 認證。
Magnias 提供的產品
Magnias 提供完整的 DO-218AB load-dump TVS 系列,涵蓋 12 V 與 24 V 車用軌道,具備明確的 10/1000 μs 額定與 AEC-Q101 認證。我們的元件可通過 ISO 7637-2 Pulse 5b 與 ISO 16750-2 並有充足餘裕。對於同時面臨 IEC 61000-4-5 雷擊突波的應用,我們建議將一顆標準 8/20 μs TVS 與 load-dump TVS 並聯 — 快速 TVS 鉗位雷擊,load-dump TVS 吸收長脈衝。
常見問題
我可以用一般 SMB TVS 處理 load dump 嗎?
不行。標準 SMB / DO-214 TVS 的熱限制為 1 ms。400 ms load dump 會在毫秒內讓它過熱燒毀。請使用 DO-218AB 或類似 load-dump 額定的元件。
客戶同時要求 Surge 與 Load Dump 保護 — 用同一顆 TVS 嗎?
通常不行。IEC 61000-4-5 surge 是 8/20 μs(短、高電流);load dump 是 10/1000 μs(長、中電流)。最佳做法:一顆 DO-218AB load-dump TVS 加上一顆小型標準 TVS 並聯處理快速突波。
真實的 load dump 持續多久?
ISO 7637-2 Pulse 5b 規定 50-400 ms 測試時間。實際事件可能類似 — 受發電機電感和磁場衰減時間限制。
Test Pulse 5a 與 5b 有何不同?
5a 為未抑制最壞情況(發電機內無集中 TVS)。5b 為已抑制(發電機具備內部鉗位)。現代發電機都內建 TVS,因此多數 OEM 規格採用 5b。
為什麼用 DO-218 而非 DO-214?
DO-218AB 具備較大晶粒和更佳的熱襯墊,可承受持續脈衝吸收。DO-214 適用於 8/20 μs 突波,但無法處理 1 ms+ 事件。