防护
Load Dump TVS(DO-218)
专为车用 12 V / 24 V load-dump 浪涌事件打造的重型 TVS。
这是什么？
当发电机正在充电时电池突然断开（例如电池线松脱或腐蚀），车辆就会发生 load dump。发电机储存的磁能会倾泻到 12 V 或 24 V 电源轨上。在 ISO 16750-2 测试中，这是一个在 12 V 系统上最高约 100 V（24 V 系统约 200 V），持续 40-400 ms 的脉冲。标准 8/20 μs TVS 扛不住，因为脉冲太长。DO-218 封装的 Load Dump TVS 芯片大，并以 10/1000 μs 与 10/10000 μs 脉冲功率标示额定，可吸收数焦耳的 load-dump 能量。
何时需要它？
- ECU，车载娱乐或附件等任何车用 12 V 或 24 V 电源轨输入。
- 按 ISO 16750-2 Test A（未抑制）或 Test B（已抑制）进行的 load-dump 测试，旧称 ISO 7637-2 pulse 5a / 5b。
- ISO 16750-2 车用电子保护要求。
- 24 V 系统中瞬态可达 200 V+ 的重型卡车与工业车辆。
- 越野 / 船舶 / 农用设备的电源输入模块。
如何挑选合适的型号
- VRWM 与轨道匹配
- 12 V 车用轨使用 VRWM 24-27 V（预留 16 V 跨接启动余量）。24 V 卡车轨使用 VRWM 36-40 V。
- 完整 IPP 下的 VC
- 请确认 10/1000 μs 钳位电压，而非仅 8/20 μs 规格。Load dump 为长脉冲，在较长波形下器件钳位电压可能较高。
- 10/1000 μs 下的 IPP
- 标准 8/20 μs IPP 对 load dump 会造成误导，关键是 10/1000 μs IPP 额定。Magnias DO-218 料号在 10/1000 μs 下额定约 95 A 至 330 A。
- 功率耗散
- load dump 会把数焦耳的能量灌入 TVS。也请确认 10/10000 μs 功率额定，因为它更接近真实的 load dump（Magnias：SM8S / SM8Q 为 5200 W，SM8T 为 6000 W）。
- AEC-Q101 认证
- 车用必备。Magnias DO-218 load-dump 料号均通过 AEC-Q101 认证。
Magnias 提供的产品
Magnias 提供用于 12 V 与 24 V 车用电源轨的 DO-218 load-dump TVS：SM8S（12-43 V）与 SM8Q（12-36 V）为 6600 W，SM8T（24-36 V）为 8000 W（10/1000 μs），IPP 约 95 A 至 330 A，有单向与双向版本，均通过 AEC-Q101 认证。SM8Q 与 SM8T 的数据手册标明符合 ISO 16750-2 load-dump 要求（SM8Q 另标明 ISO 7637-2 pulse 5a / 5b）；测试条件请见各系列数据手册。如果应用同时会遇到 IEC 61000-4-5 浪涌，请将一颗标准 8/20 μs TVS 与 load-dump TVS 并联：快速 TVS 钳位短浪涌，load-dump TVS 吸收长脉冲。
常见问题
我可以用普通 SMB TVS 处理 load dump 吗？
不行。标准 SMB / DO-214 TVS 的热极限约 1 ms，400 ms 的 load dump 会在几毫秒内使其过热。请使用 DO-218 或类似具有 load-dump 额定的料号。
客户同时要求 Surge 与 Load Dump 保护，用同一颗 TVS 吗？
通常不行。IEC 61000-4-5 浪涌是短的 8/20 μs 大电流脉冲；load dump 则持续 40-400 ms。最佳做法：一颗 DO-218 load-dump TVS，再并联一颗小型标准 TVS 处理快速浪涌。
真实的 load dump 持续多久？
ISO 16750-2 使用 40-400 ms 的 load-dump 脉冲。真实事件也类似，受发电机电感与磁场衰减时间限制。
ISO 16750-2 的 Test A 与 Test B 是什么？
Test A 是未抑制的 load dump（发电机内没有集中钳位）。Test B 是已抑制的 load dump，由发电机自身的钳位限制电压。许多现代发电机内置钳位，所以许多主机厂规范采用 Test B。旧文件称之为 ISO 7637-2 pulse 5a 与 5b。
为什么用 DO-218 而非 DO-214？
DO-218 芯片更大和散热焊盘更好，能持续吸收脉冲。DO-214 适合 8/20 μs 浪涌，但不适合 1 ms 以上的事件。